機械振興賞　受賞者 業績概要詳細

　大型トラック用アクスルハウジング材料を従来の鋳鋼から高強度ダクタイル鋳鉄（以下FCDと記す）に代替できれば、大幅なコスト低減と環境改善が可能となる。しかし本体をFCD化した場合、後工程のアクスルチューブとの溶接ができない問題があった。本研究の結果、鋳造と同時に溶接可能なリング鋼材を拡散接合する条件を見い出し、トラック用リヤアクスルハウジングのFCD化と同時に製造環境の大幅改善を実現した。